Naar de lijst "Knelpunten ten zuiden van Amsterdam"
Er reed (!) tot 1973 een pontje, als compensatie voor het doorgraven van een tolweg, maar dat is afgekocht door de eigenaar van het kanaal.
Inmiddels weten we dat de toen rechtmatige eigenaar van de weg niet de echte belanghebbende was, en dat de gemeenschappen rond het kanaal miljoenen over hebben voor herstel van de verbinding.
Gek genoeg is het brugplan, dat ook al uit de jaren '70 stamt, weer actueel geworden toen de a6/a9 verbinding definitief leek door te gaan, in het kader van compensatie.
Onder vele regelingen zijn in de loop der jaren steeds weer grote bijdragen in de aanlegkosten beloofd, maar tot aanleg was het nog niet gekomen.
Kaartje:
http://gmap-pedometer.com/?r=1414025
Waar gaat het om? Recreanten uit Amsterdam en Amstelveen kunnen leuk fietsen langs Amstel en Gein, maar voor grotere fietslussen is het kanaal een grote barrière. Aan de overkant liggen weliswaar de stilste oevers van de Vecht, naar het Naardermeer en de Loosdrechtse Plassen of via een pontje naar de Ankeveense Plassen en verder naar het Gooi, maar de autobruggen bij Weesp en Loenersloot bieden gewoon geen gunstige aansluiting. Voor het rondje om de Spiegelpolderplas moet je eigenlijk al je fiets op de trekhaak zetten...
Vecht en Gein zijn twee armen van dezelfde rivier, de Geinarm moet vroeger zelfs de hoofdloop zijn geweest, maar om de landschappelijke eenheid te beleven moet je dus een vervoermiddel kiezen waarvoor het landschap de draagkracht niet heeft...
(Ankeveense Plassen)
Discussiebijdragen zijn mogelijk via de reactieknop.
